КОС Билет 15 — ответы

Вопрос 1

При какой глубине и длине выщербины на поверхности катания колесной пары локомотива запрещена эксплуатация локомотива (моторного вагона МВПС)?

глубина - более 2 мм, длина - более 3 мм
глубина - более 3 мм, длина - более 3 мм
глубина - более 3 мм, длина - более 10 мм ✓ Правильный ответ
глубина - более 10 мм, длина - более 3 мм

Вопрос 2

Запрещается эксплуатация колесных пар локомотива, имеющих: местное или общее увеличение ширины бандажа или обода цельнокатаного колеса

более 4,0 мм
более 5,0 мм
более 6,0 мм ✓ Правильный ответ
более 7,0 мм

Вопрос 3

Запрещается эксплуатация колесных пар локомотива, имеющих: вертикальный подрез гребня:

более 17 мм
более 18 мм ✓ Правильный ответ
более 19 мм
более 28 мм

Вопрос 4

Случаи, в которых производится полное опробование автоматических тормозов: Выберите несколько правильных ответов.

на станциях формирования перед отправлением поезда ✓ Правильный ответ
после прицепки поездного локомотива к составу, если предварительно на станции было произведено полное опробование автотормозов от стационарного устройства или локомотива
после перемены кабины управления мотор-вагонного поезда и после смены локомотивных бригад, когда локомотив от поезда не отцепляется
после смены локомотива ✓ Правильный ответ

Вопрос 5

Случаи, при которых не производится полное опробование автоматических тормозов: Выберите несколько правильных ответов.

после смены локомотивных бригад, когда локомотив от поезда не отцепляется ✓ Правильный ответ
после всякого разъединения рукавов в составе поезда, перекрытия концевого крана в составе, после соединения рукавов вследствие прицепки подвижного состава (в последнем случае с проверкой действия тормоза на каждом прицепленном вагоне)
на станциях, разделяющих смежные гарантийные участки следования грузовых поездов, при техническом обслуживании состава без смены локомотива
после прицепки поездного локомотива к составу, если предварительно на станции было произведено полное опробование автотормозов от стационарного устройства или локомотива ✓ Правильный ответ

Вопрос 6

Случаи, в которых производится сокращённое опробование автоматических тормозов: Выберите несколько правильных ответов.

после смены локомотива
при смене направления движения поезда с головы на хвост, если не меняется локомотив ✓ Правильный ответ
в пассажирских поездах после стоянки поезда более 20 минут ✓ Правильный ответ
на станциях формирования перед отправлением поезда

Вопрос 7

Какое определение соответствует показанию входного светофора – красного огня.

движение разрешено со скоростью 5 км/ч
движение запрещено
движение разрешено
стой! запрещается проезжать светофор ✓ Правильный ответ

Вопрос 8

Какое требования предъявляет показание три желтых огня на входном и маршрутном светофоре.

разрешается локомотиву, мотор-вагонному и самоходному специальному подвижному составу следовать на свободный участок железнодорожного пути с особой осторожностью и со скоростью на железнодорожных путях общего пользования – не более 20 км/ч, а на железнодорожных путях необщего пользования – не более 15 км/ч, от начала пути приема до маршрутного светофора с красным огнем ✓ Правильный ответ
разрешается локомотиву, мотор-вагонному и самоходному специальному подвижному составу следовать на свободный участок железнодорожного пути с особой осторожностью и со скоростью на железнодорожных путях общего пользования – не более 20 км/ч
разрешается локомотиву, мотор-вагонному и самоходному специальному подвижному составу следовать на свободный участок железнодорожного пути с особой осторожностью и со скоростью на железнодорожных путях общего пользования – не более 15 км/ч
разрешается локомотиву, мотор-вагонному и самоходному специальному подвижному составу следовать на свободный участок железнодорожного пути с особой осторожностью и со скоростью на железнодорожных путях общего пользования – не более 10 км/ч

Вопрос 9

Какое требования предъявляет пригласительный сигнал.

пригласительный сигнал – один лунно-белый мигающий огонь разрешает поезду проследовать светофор с красным (или погасшим) огнем
пригласительный сигнал – один лунно-белый мигающий огонь разрешает поезду проследовать светофор с красным (или погасшим) огнем со скоростью на железнодорожных путях общего пользования – не более 20 км/ч
пригласительный сигнал – один лунно-белый мигающий огонь разрешает поезду проследовать светофор с красным (или погасшим) огнем со скоростью на железнодорожных путях общего пользования – не более 25 км/ч
пригласительный сигнал – один лунно-белый мигающий огонь разрешает поезду проследовать светофор с красным (или погасшим) огнем и продолжать движение до следующего светофора (или до предельного столбика при приеме на железнодорожный путь без выходного светофора, для мотор-вагонного подвижного состава до остановки на остановочной платформе) со скоростью на железнодорожных путях общего пользования – не более 20 км/ч, а на железнодорожных путях необщего пользования – не более 15 км/ч, с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения ✓ Правильный ответ

Вопрос 10

Для чего предназначены предупредительные светофоры?

для предупреждения о показании основного светофора (входного, проходного, заградительного и прикрытия) ✓ Правильный ответ
для предупреждения о местах, требующих особой бдительности и необходимости остановки при внезапном возникновении препятствия на пути
для предупреждения о приближении поезда к месту ограничения скорости
для предупреждения о приближении поезда к месту действия предупреждения