Аккари · ответы

Билет 26 — ответы

Курс ПТЭ · 20 вопросов · правильные ответы выделены красным

Вопрос 1

Какая скорость следования до ближайшей ж.д. станции при обнаружении ползуна у вагонов, кроме моторного вагона моторвагонного подвижного состава от 2 до 6 мм, у локомотива и моторного вагона моторвагонного подвижного состава, а так же ССПС от 1 до 2 мм

  • 20 км/час
  • 15 км/час ✓ Правильный ответ
  • 10 км/час
Вопрос 2

Скорость следования до ближайшей ж.д. станции при обнаружении ползуна у вагонов, кроме моторного вагона моторвагонного подвижного состава от 6 до 12 мм, у локомотива и моторного вагона моторвагонного подвижного состава, а так же ССПС от 2 до 4 мм

  • 20 км/час
  • 15 км/час
  • 10 км/час ✓ Правильный ответ
Вопрос 3

Условие следования подвижного состава при обнаружении ползуна свыше 12 мм у вагона и тендера, свыше 4 мм у локомотива, моторного вагона моторвагонного железнодорожного подвижного состава и ССПС

  • следование со скоростью 5 км/час при условии вывешивания или исключения возможности вращения колесной пары
  • следование со скоростью 10 км/час при условии вывешивания или исключения возможности вращения колесной пары ✓ Правильный ответ
  • следование со скоростью 15 км/час до ближайшей железнодорожной станции
Вопрос 4

Условие следования вагонов, кроме моторного вагона моторвагонного подвижного состава или тендера с роликовыми буксовыми подшипниками при обнаружении ползуна глубиной 1 -2 мм

  • пассажирский вагон следует без отцепки от поезда со скоростью не свыше 100 км/час, грузовой вагон - не свыше 70 км/час до ближайшего ПТО ✓ Правильный ответ
  • пассажирский вагон следует без отцепки от поезда со скоростью не свыше 80 км/час, грузовой вагон - не свыше 60 км/час до ближайшего ПТО
  • скорость не ограничивается
Вопрос 5

Не разрешается следование подвижного состава при скоростях движения до 120 км/час при неисправностях:

  • прокат по кругу катания у локомотивов, а так же у моторвагонного железнодорожного подвижного состава и пассажирских вагонов в поездах дальнего сообщения - более 5 мм
  • прокат по кругу катания у локомотивов, а так же у моторвагонного железнодорожного подвижного состава и пассажирских вагонов в поездах дальнего сообщения - более 7 мм ✓ Правильный ответ
  • прокат по кругу катания у локомотивов, а так же у моторвагонного железнодорожного подвижного состава и пассажирских вагонов в поездах дальнего сообщения - более 10 мм
Вопрос 6

При обнаружении неравномерного проката по кругу катания у грузовых вагонов более 2 мм при скоростях движения до 120 км/час движение:

  • устанавливается владельцем инфраструктуры
  • разрешается с ограничением скорости
  • запрещается ✓ Правильный ответ
Вопрос 7

Каким нормативным документом определяются способы очистки грузовых вагонов от остатков грузов

  • ПТЭ
  • руководством по эксплуатации и грузовых вагонов ✓ Правильный ответ
  • нормами и правилами, устанавливаемыми владельцем инфраструктуры
Вопрос 8

Какие условия должны соблюдаться при погрузке грузовых вагонов?

  • не допускается попадание груза на буксовые узлы или подшипники колесных пар и элементы тележек или тормозное оборудование грузовых вагонов ✓ Правильный ответ
  • не допускается попадание груза на буксовые узлы или подшипники колесных пар
  • не допускается попадание груза на тормозное оборудование грузовых вагонов
Вопрос 9

Допускается ли температурное воздействие на элементы грузовых вагонов при погрузо-разгрузочных работах?

  • допускается
  • не допускается
  • не допускается превышающего значения, определенного руководством по эксплуатации вагонов ✓ Правильный ответ
Вопрос 10

Что не является неисправностью для колесной пары с подшипниками кассетного типа с адаптером?

  • нагрев корпуса подшипника кассетного типа или адаптера более 80 градусов без учета температуры окружающего воздуха
  • наличие выделение смазки независимо от ее количества и внешнего вида ✓ Правильный ответ
  • обрыв болтов торцевого крепления подшипников на оси
Вопрос 11

Разрешается ли в экстренных случаях для открытия и закрытия дверей, бортов вагонов применять тракторы, погрузчики, лебедки, краны и другую технику, не предназначенную для выполнения этих работ?

  • с разрешения владельца инфраструктуры
  • разрешается
  • запрещается ✓ Правильный ответ
Вопрос 12

Разрешается ли в экстренных случаях для устранения сдвига и восстановления сыпучести груза в вагонах применять способы и устройства, не предназначенные для этих целей?

  • разрешается по указанию владельца инфраструктуры
  • разрешается
  • запрещается ✓ Правильный ответ
Вопрос 13

Скорость движения поездов не должна превышать 60 км/ч

  • для звеньевого железнодорожного пути при ширине плеча балластной призмы менее 15 см
  • для звеньевого железнодорожного пути при ширине плеча менее 20 см
  • для звеньевого железнодорожного пути при ширине плеча балластной призмы менее 20 см ✓ Правильный ответ
Вопрос 14

Скорость движения поездов не должна превышать 60 км/ч

  • для бесстыкового железнодорожного пути при ширине плеча менее 25 см и ожидаемом повышении температуры воздуха на 15 °С и более относительно температуры закрепления рельсовых плетей
  • для бесстыкового железнодорожного пути при ширине плеча балластной призмы менее 25 см и ожидаемом повышении температуры воздуха на 15 °С и более относительно температуры закрепления рельсовых плетей
  • для бесстыкового железнодорожного пути при ширине плеча балластной призмы менее 25 см и ожидаемом повышении температуры рельса на 15 °С и более относительно температуры закрепления рельсовых плетей ✓ Правильный ответ
Вопрос 15

Проверка рельсовой колеи диагностическими комплексами производится

  • не реже двух раз в месяц в дневное время
  • не чаще двух раз в месяц в дневное время
  • не реже двух раз в месяц ✓ Правильный ответ
Вопрос 16

Как осуществляется контроль вертикального упругого прогиба пролетных строений мостов

  • в процессе эксплуатации осуществляется контроль вертикального упругого прогиба пролетных строений мостов вагонами-лабораториями или диагностическими комплексами с периодичностью не реже одного раза в год
  • в процессе эксплуатации владельцем инфраструктуры осуществляется контроль вертикального упругого прогиба пролетных строений мостов с использованием диагностических средств и оборудования с периодичностью не реже одного раза в год ✓ Правильный ответ
  • в процессе эксплуатации осуществляется контроль вертикального упругого прогиба пролетных строений мостов вагонами-лабораториями или диагностическими комплексами с периодичностью не реже одного раза в год в порядке установленным владельцем инфраструктуры
Вопрос 17

Что устанавливают ПТЭ?

  • Систему организации движения поездов, требования к технической эксплуатации сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожного подвижного состава ✓ Правильный ответ
  • Организацию работы для пользователей услугами железнодорожного транспорта, связанные с организацией и (или) осуществлением перевозочного процесса
  • Общие положения и обязанности работников ж.д. транспорта
Вопрос 18

Должны ли выполнять ПТЭ индивидуальные предприниматели, выполняющие работы по охране объектов железнодорожного транспорта и грузов?

  • Да ✓ Правильный ответ
  • Нет
  • Согласно условиям договора
Вопрос 19

Кем обеспечивается соблюдение требований Правил работниками железнодорожного транспорта?

  • Организациями железнодорожного транспорта и индивидуальными предпринимателями, выполняющими функции работодателя по отношению к указанным работникам ✓ Правильный ответ
  • Работниками Росжелдорнадзора
  • Самими работниками
Вопрос 20

Что должны обеспечивать работники железнодорожного транспорта?

  • В соответствии со своими должностными обязанностями должны обеспечивать безопасность движения
  • В соответствии со своими должностными обязанностями должны обеспечивать выполнение графика движения поездов
  • В соответствии со своими должностными обязанностями должны обеспечивать выполнение ПТЭ, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта ✓ Правильный ответ